«Если бы еще раз нужно было поехать на строительство Байкало-Амурской магистрали, я бы поехал!», – уверен участник строительства БАМа Геннадий Лучина. Воспоминания комсомольцев о стройке века – в программе «Специальный репортаж».
Фото: Фото: МТРК «Мир»
Апрель 1974 года. На XVII съезде ВЛКСМ в Москве объявляют строительство Байкало-Амурской магистрали Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Вскоре в сибирскую тайгу отправляются первые 611 добровольцев, в их числе – 24 белоруса. Год спустя из Минска выехал первый белорусский ударный комсомольско-молодежный отряд имени Николая Кедышко. 116 молодых специалистов работали на строительстве железнодорожных станций, жилых поселков, укладке путей, а скоро к ним присоединились студотряды. Спустя полвека белорусы бамовскую романтику вспоминают с благодарностью. Корреспондент «МИР 24» Ольга Забелич выяснила подробности.
«Мы там привыкли как: дверь не закрывали ни от кого, жили на виду, у нас все были друзья и знакомые. «Приходи на чай» – была обычная фраза. Потом мы приехали в квартиру, я соседям в подъезде: «Приходите на чай». Иногда люди странно на меня смотрели. Я их знать не знаю, а на чай приглашаю», – вспоминает участница строительства Байкало-Амурской магистрали Анна Лучина.
Как отдыхали строители БАМа? Сколько длилось турне Дина Рида по Байкало-Амурской магистрали? И как его приняли в Советском Союзе? Для чего современные студенты хотят отправиться на БАМ уже сегодня? Расскажем в этом выпуске программы «Специальный репортаж».
