Доля автомобилей отечественной сборки в Беларуси достигла 70% в 2025 году

Общий рынок легковых автомобилей в Беларуси по итогам прошлого года превысил 150 тысяч единиц. Почти пятую часть рынка заняли электрокары и гибридные машины. Можно ли назвать прошлый год успешным для автопрома республики, рассказал корреспондент «МИР 24» Андрей Зражевский.

2025 год стал знаковым для белорусского автопрома. Доля автомобилей отечественной сборки достигла 70% всех продаж в стране впервые в истории. Из них новых – 47%, то есть автомобилей не старше двух лет. Это результат государственной ценовой политики, лизинговых программ и ориентации на внутренний спрос.

«Несколько последних лет страна находится в стабильной ситуации как по стоимости валюты, так и по экономическим моментам. Те участники рынка, которые могут эффективно использовать регуляторные преимущества, которые имеются, применяют их по максимуму», – заявил директор консалтинговой компании Дмитрий Ярота.

По импорту лидирует Китай – более 19% всех ввезенных в Беларусь автомобилей. В основном это электромобили и гибриды. На втором месте – Россия. Незначительную часть машин завезли из Европы. Специалисты ожидают, что спрос в этом году продолжит стимулировать локальное производство в Союзном государстве.

Динамика роста автомобильного рынка в Беларуси – 14% в год. По электрокарам зафиксирован аномальный всплеск продаж – более половины покупок совершили физические лица. В республике произвели более 50 тысяч легковых автомобилей, что полностью покрыло внутреннюю потребность. Президент Беларуси Александр Лукашенко уверен, что есть задел для увеличения присутствия белорусского автопрома на азиатском рынке.

Эксперты прогнозируют замедление роста автомобильного рынка в Беларуси, но вместе с тем и увеличение ввоза новых автомобилей из стран ЕАЭС.