Более 5 тысяч дорог отремонтируют в Беларуси в 2026 году. Проведению каких работ уделяется особое внимание?
В Беларуси в этом году отремонтируют более 5 тысяч дорог. Работы уже ведутся. Корреспондент «МИР 24» Галина Пузына побывала на одном из объектов.
Особое внимание специалисты оказывают ямочному ремонту. Разрыв асфальта и бетона возникает из-за резкого перепада температур зимой и весной. Работы по восстановлению полотна в этом сезоне начали на критически важных трассах. На участке возле Минской теплоэлектроцентрали ремонт идет круглосуточно. Это одна из самых загруженных дорог в городе. Участок был сильно поврежден. Глубокие ямы мешали проезду грузовиков. Фуры регулярно курсируют на местные склады. Поэтому восстановить покрытие необходимо оперативно.
«Критическая ямочность здесь появилась больше, чем в других местах. Именно из-за нагрузки — нагрузки на ось, колейность образовалась, трещины и т. д. У нас есть указания до 1 мая устранить критическую ямочность. Поэтому сюда брошены силы для устранения», — сообщил начальник по текущему ремонту Максим Тусов.
Дорожные службы отмечают: количество поврежденных участков в столице значительно сократилось. Помогла герметизация и защитная обработка мелких трещин, а также полная замена асфальтобетонного покрытия на некоторых участках.
«Здесь у нас большой плюс — мы обновляем ежегодно парк техники. Техника достаточно современная. И новая техника позволяет увеличить производительность», — рассказал начальник управления «Центр» Государственного производственного объединения «Горремавтодор Мингорисполкома» Руслан Ясюченя.
Еще один дорожный вопрос — колейность. Чтобы ее минимизировать, при изготовлении асфальта учитывают изменения температуры. Акцент делают на материалах и технологиях.
«Применение цементобетона в дорожном строительстве, конечно же, увеличивает несущую способность дорог, позволяет пропускать тяжеловесный транспорт без ограничений в летний период. И также увеличивает межремонтные сроки для текущего ремонта такого покрытия. Самое главное — следить за деформационными швами», — заявил заместитель начальника Главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Сергей Леончик.
Кроме масштабных ремонтных работ, проводят и подготовку к весенне-летнему периоду. Наносят дорожную разметку, ликвидируют застои воды и контролируют ситуацию с паводками. В стране планируется отремонтировать и реконструировать не менее 25 тысяч километров дорог общего пользования. Это почти в 1,5 раза больше объемов прошлой пятилетки.
