Дворы Беларуси очищают от автохлама. Что грозит хозяевам брошенных машин?
Дворы Беларуси начали освобождать от автохлама. Активизировать этот процесс потребовал Комитет государственного контроля. Что ждет владельцев «проблемных» машин, узнала корреспондент «МИР 24» Янина Василевская.
Водитель эвакуатора Павел Булда к такой картине уже привык: машина после аварии стоит на одном месте более полугода. За неделю может увезти с парковок до 10 таких авто.
«Вы посмотрите, на сколько загружены наши дворы. И когда машины стоят неэксплуатируемые, то, конечно, они доставляют другим автолюбителям дискомфорт, невозможно запарковаться».
Перед эвакуацией машину оценивают специалисты. Признать ее автохламом можно по нескольким критериям.
«Мы видим, что автомобиль не передвигается, у автомобиля есть элементы ржавчины, спущены колеса, какие-то конструктивные элементы также повреждены. Затем мы направляем информацию об этой машине в ГАИ, чтобы узнать собственника».
Забрать авто с места стоянки разрешено только, если владелец не откликнулся на призывы решить проблему. Так случилось и с этой машиной. Когда-то она радовала хозяина, теперь же шины спущены, диски вросли в землю, кузов разъела коррозия. Стоит во дворе уже несколько лет.
«Установлен собственник данного транспортного средства, ему направлено письмо о необходимости принятия мер о перемещении данного транспортного средства на автостоянку либо утилизации самостоятельно. Однако до настоящего времени меры собственником не приняты», – рассказала Елена Прохорова.
Очистить дворы от автохлама - одна из задач в Год благоустройства. Для сбора обращений в стране запустили горячую линию и чат-бот. Откликнулись более 500 водителей.
«Находились такие нерадивые предприниматели, которые были готовы заполонить стоянку какого-либо магазина».
После эвакуации – на штрафстоянку. Здесь брошенные авто тоже могут стоять годами. Пока не найдется владелец. В Минске за принудительную эвакуацию автохлама его хозяину придется заплатить 180 белорусских или около пяти тысяч российских рублей.
